- 2009-01-14
- 日記
世界的な不況の最中開催された デトロイトショー どうなんだろうと YouTubeで色々見てたら いい車いっぱい出てますね、
日本語の方が読みやすいから 記事は デトロイト2009で検索し 見たいのだけYouTubeで動画を見ます。
注目のハイブリッドカー レクサスブランドの 「HS250h」に期待してたんだけど ちょっとカッコ悪いな、 趣味じゃない。
あまり期待してなかったインサイトのトランクが使えそうな大きさだったんはちょっと意外。 アレならゴルフにも行けるかもですよ。 ゴルフ場ではプリウス見る事少ないから そういう層に受けるかも。
プリウス やっぱり偉いね、 でも 私は ハイブリッドカーなら Fisker Karma Sってのが気に入った。
9万5000ドルか 円高で 買いやすくなったとはいえ 無理か、 CarWatchからの引用だけど
日本語の方が読みやすいから 記事は デトロイト2009で検索し 見たいのだけYouTubeで動画を見ます。
注目のハイブリッドカー レクサスブランドの 「HS250h」に期待してたんだけど ちょっとカッコ悪いな、 趣味じゃない。
あまり期待してなかったインサイトのトランクが使えそうな大きさだったんはちょっと意外。 アレならゴルフにも行けるかもですよ。 ゴルフ場ではプリウス見る事少ないから そういう層に受けるかも。
プリウス やっぱり偉いね、 でも 私は ハイブリッドカーなら Fisker Karma Sってのが気に入った。
9万5000ドルか 円高で 買いやすくなったとはいえ 無理か、 CarWatchからの引用だけど
だって、 是非ステルスモードというので その辺りを193km/hで走ってみたい。4ドアセダンのKarma、2ドアコンバーチブルのKarma S。 どちらもQuantum Technologiesが開発したパワートレーン「Q DRIVE」を、アルミ製のスペースフレームに搭載する。 Q DRIVEは、265hpを発生する直列4気筒 2リッター直噴ガソリンターボエンジンと、150kWを発生する電気モーター2つ(合計で403hp)を組み合わせたもの。ガソリンエンジンは発電のためだけに使われる。電気モーターのみで走行するステルスモードでは193km/h、ガソリンエンジンで発電しながら走行するスポーツモードでは200km/hの最高速度を出せると言う。
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